Sensor freno maneta hidráulica M8 (NUTT)

Descripción

Sensor⁠​‌‌​​‌​​​​‌‌‌​​‌​​‌‌​​​​​​‌‌​‌‌‌​​‌‌​​​‌​​‌‌​​‌‌​​‌‌​‌‌‌​​‌‌​‌‌‌⁠ de freno de repuesto para maneta hidráulica NUTT con rosca M8 — el componente que corta el motor en el momento exacto de frenar.

Este sensor se aloja en el cuerpo de la maneta hidráulica y detecta el movimiento del émbolo cuando aprietas el freno. La señal que genera llega al controlador en milisegundos y corta la tracción del motor antes de que el disco muerda del todo. Sin este sensor funcionando, el motor sigue empujando mientras el freno intenta detener el patinete: mayor desgaste de pastillas, frenada menos efectiva y, en pendientes, un comportamiento errático que puede sorprender.

Los síntomas de sensor averiado son claros: el motor no corta al frenar (notas que el patinete «tira» aunque frenes), o al contrario, el motor corta solo sin tocar el freno (el controlador interpreta la señal como freno permanente). También puede aparecer un código de error relacionado con el freno en el display. En todos estos casos, antes de cambiar la maneta entera, el sensor M8 es lo primero que revisar — cuesta menos de 10€ y el cambio se hace con destornillador en cinco minutos.

Compatible con manetas hidráulicas NUTT que usen rosca M8 en el alojamiento del sensor. Verifica que tu maneta tiene rosca M8 antes de pedir: algunas versiones usan M6 o conector de bayoneta. El conector eléctrico es de 2 pines con JST estándar, frecuente en la mayoría de controladores de patinete eléctrico.

• Rosca M8 — encaja directamente en el cuerpo de maneta NUTT sin adaptador.
• Señal magnética: detección sin contacto, sin desgaste mecánico propio.
• Respuesta inmediata al controlador: corte de motor antes del primer milímetro de recorrido del émbolo.
• Pieza de recambio original NUTT — mismo sensor que monta de fábrica.
• Instalación sin herramienta especial: desenroscar el viejo, enroscar el nuevo, reconectar el JST.