Descripción
Guardabarros trasero original Navee para el modelo V25. Pieza de recambio fabricada por Navee, pensada para sustituir el guardabarros original cuando se rompe por una caída, vibración prolongada o tornillos cizallados.
El guardabarros trasero del patinete cumple dos funciones que muchos usuarios subestiman hasta que falla: corta el spray de agua y suciedad que la rueda trasera lanza hacia el cuerpo del piloto, y sirve de base de fijación para el catadióptrico reflectante trasero (obligatorio en patinetes según normativa española). En el V25 está montado sobre el chasis trasero con tornillos pasantes y aloja el cuerpo del piloto LED rojo.
Cuando el guardabarros original se agrieta o se rompe, los síntomas son inmediatos: salpicaduras de barro en la espalda y el pantalón al circular sobre asfalto mojado, ruido tipo cascabel al pasar por baches (el plástico fisurado vibra contra el chasis) y, en los casos peores, el piloto trasero queda colgando o se desprende. Otra avería típica: el tornillo posterior se afloja y el guardabarros roza la rueda, dejando una marca circular en la banda de rodadura.
Compatibilidad y casos de uso reales.
- Pieza específica del Navee V25 — los anclajes y la curvatura están moldeados para el chasis de este modelo, no es intercambiable con V40, V50 ni S65.
- Sustitución habitual tras caídas laterales: el guardabarros es de las primeras piezas en sufrir cuando el patinete cae al suelo en marcha.
- Recambio original Navee — encaje exacto sin necesidad de adaptar tornillos ni perforar nuevos puntos de fijación.
- Mantiene el alojamiento del piloto trasero original (no se vende con piloto LED, solo el plástico estructural y los puntos de anclaje).
- Conserva la zona de fijación del catadióptrico rojo, requisito de la normativa DGT para circular por vía pública.
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