Descripción
Guardabarros trasero de recambio para Kugoo S1, S2 y S3. La pieza original suele romperse o aflojarse con baches y bordillos — esta repone exactamente igual.
El guardabarros trasero es la pieza de plástico curvada que cubre la rueda trasera del patinete. Su trabajo es doble: te protege a ti (y a la batería que va alojada en el chasis) del barro, charcos y piedrecillas que la rueda levanta al rodar, y aloja el catadióptrico reglamentario y el piloto trasero en la mayoría de configuraciones Kugoo S.
Es uno de los repuestos que más se piden en taller. Falla por tres motivos típicos: el patinete se cae de lado y el guardabarros impacta contra el suelo (lo más común); los tornillos de sujeción se aflojan con la vibración y la pieza acaba arrastrando o se parte por el anclaje; o el plástico envejece tras meses bajo el sol y se vuelve quebradizo. Si notas que tira agua hacia arriba al pasar por charcos, que vibra al rodar, o ves que tiene una grieta cerca de los tornillos, hay que cambiarlo antes de que se desprenda en marcha.
Compatibilidad y montaje.
- Diseñado para la familia Kugoo S — encaja en S1, S2 y S3 sin modificaciones (mismo chasis trasero).
- Se sujeta con los tornillos originales del patinete; no requiere herramienta especial, solo una llave Allen estándar.
- Pieza plástica, color negro, acabado igual al de fábrica.
- Suele incluir el hueco / soporte para el catadióptrico trasero original (importante para pasar revisión y cumplir normativa de circulación).
- El cambio en taller son 10–15 minutos: desconectar el cable del piloto si lo lleva, sacar los 2-3 tornillos del soporte, colocar el nuevo y reapretar.
Si tu patinete es un Kugoo S de otra variante (Pro, Mini, etc), antes de pedir contrástalo con una foto del guardabarros viejo — la familia S1/S2/S3 comparte pieza, pero las versiones Pro y Mini cambian.
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