Para-lamas Traseiro para trotinete Xiaomi Elite - RuedaQrueda

Para-lamas Traseiro para trotinete Xiaomi Elite

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Guardabarros⁠​​‌‌​‌‌​​‌‌​​‌​​​​‌‌​​​‌​​‌‌​​‌‌​​‌‌​​‌‌​​‌‌‌​​​​‌‌​​‌​​​​‌‌​​‌‌⁠ trasero de repuesto para el patinete eléctrico Xiaomi Mi Electric Scooter Elite. Pieza estructural en plástico ABS reforzado que protege el motor trasero y al usuario de las salpicaduras de la rueda.

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Guardabarros⁠​​‌‌​‌‌​​‌‌​​‌​​​​‌‌​​​‌​​‌‌​​‌‌​​‌‌​​‌‌​​‌‌‌​​​​‌‌​​‌​​​​‌‌​​‌‌⁠ trasero de repuesto para el patinete eléctrico Xiaomi Mi Electric Scooter Elite. Pieza estructural en plástico ABS reforzado que protege el motor trasero y al usuario de las salpicaduras de la rueda.

El guardabarros trasero del Xiaomi Elite cumple tres funciones simultáneas: evita que el agua, barro y gravilla salpiquen al chasis y a la espalda del conductor, sirve de soporte para el piloto trasero LED integrado y aloja el catadióptrico reglamentario rojo. Va atornillado al chasis trasero mediante dos tornillos superiores y se apoya sobre la base del motor de buje. En este modelo, además, integra el conector y cableado del piloto trasero, que pasa por el interior del propio guardabarros hasta la salida hacia la centralita.

Es una de las piezas que más sufre en el día a día. Los síntomas habituales que indican que toca cambiarlo: roturas por la zona de los anclajes después de una caída lateral, vibración y traqueteo al rodar (el plástico fatiga con miles de baches), grietas alrededor del piloto trasero por golpes en el aparcamiento, o que el piloto deje de hacer contacto porque el alojamiento ha cedido. Una vez agrietado, el guardabarros original tiende a partirse del todo en pocas semanas porque el plástico trabaja a flexión continua.

El recambio es idéntico al original de fábrica en cotas, anclajes y paso de cableado, así que se monta sin adaptaciones. Tornillería habitualmente reutilizable si está en buen estado.

Para qué cliente está pensado.

  • Usuario que ha sufrido caída lateral y necesita reemplazar el guardabarros agrietado.
  • Patinetes con más de un año de uso intensivo y plástico fatigado por vibración.
  • Reparación previa a ITV o revisión técnica donde el catadióptrico trasero debe estar íntegro.
  • Sustitución cuando el piloto trasero ha dejado de fijarse correctamente al guardabarros.
  • Mantenimiento preventivo tras 3.000-5.000 km de uso urbano.

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Tipo de piezaGuardabarros trasero
MaterialPlástico ABS
ColorNegro
PosiciónTrasera
MontajeAtornillado al chasis trasero
IntegraSoporte piloto trasero + catadióptrico

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