Freno de Tambor para xiaomi Mi5 / Mi5 PRO - RuedaQrueda

Freno de Tambor para xiaomi Mi5 / Mi5 PRO

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Freno⁠​​‌‌‌​​​​‌‌​​‌​‌​‌‌​​​​‌​​‌‌​‌​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌​​​‌​‌‌​​​​‌​​‌‌​‌​​⁠ de tambor de recambio para los patinetes Xiaomi de la familia Mi5 / Mi5 PRO. Pensado para quien quiere recuperar la frenada de fábrica sin pasar por un sistema de disco.

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Descripción

Freno⁠​​‌‌‌​​​​‌‌​​‌​‌​‌‌​​​​‌​​‌‌​‌​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌​​​‌​‌‌​​​​‌​​‌‌​‌​​⁠ de tambor de recambio para los patinetes Xiaomi de la familia Mi5 / Mi5 PRO. Pensado para quien quiere recuperar la frenada de fábrica sin pasar por un sistema de disco.

El freno de tambor es un sistema de frenado cerrado: toda la mecánica (las zapatas y la leva que las abre) queda dentro de un tambor metálico solidario a la rueda. Cuando aprietas la maneta, el cable tira de la leva, las zapatas se abren contra la pared interior del tambor y la fricción detiene la rueda. Al ir sellado, ni el agua, ni el barro, ni el polvo entran en la zona de fricción, por eso es el sistema que monta Xiaomi en estos modelos: frena igual de bien seco que con el suelo mojado.

Con el uso, un tambor desgastado se nota: la frenada se vuelve esponjosa o larga aunque tenses el cable, aparecen ruidos metálicos o chirridos al frenar, o la rueda no llega a bloquearse del todo. Suele pasar cuando las zapatas internas se han gastado hasta el límite o el tambor se ha ovalado tras muchos kilómetros. En ese punto, ajustar el cable ya no soluciona nada y toca sustituir el conjunto. Frente a reparar pieza a pieza, cambiar el tambor completo te devuelve la frenada de origen de una sola pasada.

Compatibilidad y montaje

  • Recambio directo para Xiaomi Mi5 y Mi5 PRO: encaja en el buje original sin adaptadores.
  • Sistema cerrado: rinde igual bajo lluvia, polvo o barro, sin perder mordida.
  • Bajo mantenimiento: no necesita purgado ni cambio de pastillas como un freno de disco hidráulico.
  • Montaje mecánico por cable: se ajusta con el tensor de la maneta, sin herramientas especiales.
  • Indicado cuando notas frenada larga, ruido al frenar o que la rueda ya no se bloquea.

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Tipo de frenoTambor (sistema cerrado)
AccionamientoCable mecánico
Tipo de recambioConjunto de tambor completo
ResistenciaSellado frente a agua, polvo y barro

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