Descripción
Patinete eléctrico de alta autonomía homologado DGT, pensado para quien recorre muchos kilómetros al día y no quiere cargar dos veces.
El Rovoron R7 Pro DGT monta doble motor de 900W (1800W nominales, hasta 3000W de pico) y una batería Samsung 21700 de 60V y 42,4Ah, una de las configuraciones más grandes que se ven hoy en patinete urbano homologado. La tracción a dos ruedas reparte mejor el par en arrancadas, cuestas y firme mojado, y la batería con celdas 21700 (más densidad que las 18650 clásicas) es lo que permite estirar la autonomía hasta los 120 km del fabricante en condiciones óptimas.
En uso real urbano de Barcelona (paradas, semáforos, alguna cuesta, peso del rider medio 75-80 kg), nuestra experiencia con baterías de esta capacidad es que verás entre 70 y 90 km reales por carga, y se reduce un 15-20% adicional con lluvia o frío. Aun así, sigue siendo de los pocos patinetes legales que aguantan una semana entera de trayecto casa-trabajo sin enchufar. Llega limitado a 25 km/h por normativa DGT, requisito para circular legalmente por vía pública en España.
Para quién tiene sentido este patinete:
- Recorridos diarios largos (más de 30 km/día) donde la autonomía es lo que más pesa.
- Zonas con cuestas frecuentes: el doble motor sube mejor que un monomotor equivalente.
- Usuarios que quieren un patinete homologado DGT con número de bastidor para circular sin sustos.
- Quien valora celdas Samsung 21700 frente a baterías genéricas de marca blanca (más ciclos de carga útiles).
- Trayectos mixtos asfalto + carril bici donde el reparto de tracción ayuda en firme irregular.
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