Descripción
Motor de buje de repuesto original para el patinete eléctrico SmartGyro K2. Pensado para quien ya tiene el patín y necesita devolverle la fuerza de fábrica.
El motor es el corazón del SmartGyro K2: va integrado dentro de la rueda (motor de buje sin escobillas) y es quien transforma la energía de la batería en empuje real. No hay cadenas ni correas — la rueda es el motor. Por eso cuando falla, el patín no “va flojo”: directamente pierde tracción, tira a tirones o deja de acelerar aunque el acelerador y la batería estén bien.
En un motor de buje los fallos típicos no avisan de golpe. Lo que suele notar el usuario es: pérdida de potencia en cuestas que antes subía sin problema, un olor a quemado o calentamiento excesivo en la rueda tras unos minutos, ruido metálico o vibración rara al rodar, o un corte intermitente de la marcha. Casi siempre es desgaste de los bobinados, entrada de agua que ha dañado el sensor Hall interno, o rodamientos pasados de vueltas. Cambiar el motor completo es, en muchos casos, más rentable y fiable que intentar reparar el bobinado original.
Compatibilidad y caso de uso real.
- Recambio específico para el SmartGyro K2 — encaja en su horquilla y mantiene el conexionado original.
- Motor de buje sin escobillas (brushless): no necesita mantenimiento de escobillas ni tensado.
- Solución directa cuando el patín pierde potencia, se calienta o no acelera estando la batería sana.
- Recomendado montar siempre revisando primero el cableado y el controlador, para descartar que el fallo venga de ahí y no del motor.
- Instalación recomendada en taller: requiere desmontar la rueda y respetar el sentido de giro del sensor.
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