Motor delantero para smartGyro dual max 2 - RuedaQrueda

Motor delantero para smartGyro dual max 2

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Motor⁠​‌‌​​​‌​​‌‌​​‌‌​​​‌‌​​‌‌​​‌‌‌​​​​​‌‌​‌‌​​​‌‌‌​​‌​​‌‌​‌​​​‌‌​​​‌​⁠ de buje delantero de recambio para el patinete eléctrico smartGyro Dual Max 2. La pieza que devuelve la tracción a la rueda delantera de tu scooter de doble motor.

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Motor⁠​‌‌​​​‌​​‌‌​​‌‌​​​‌‌​​‌‌​​‌‌‌​​​​​‌‌​‌‌​​​‌‌‌​​‌​​‌‌​‌​​​‌‌​​​‌​⁠ de buje delantero de recambio para el patinete eléctrico smartGyro Dual Max 2. La pieza que devuelve la tracción a la rueda delantera de tu scooter de doble motor.

El smartGyro Dual Max 2 es un patinete de doble tracción: lleva un motor en cada rueda. Este recambio corresponde al motor delantero, el que va integrado en el buje de la rueda de delante (motor brushless sin escobillas, montado dentro de la propia llanta). Es el responsable de la mitad de la potencia y, sobre todo, del agarre en las salidas y en las subidas, ya que reparte el esfuerzo con el motor trasero.

Cuando un motor de buje delantero empieza a fallar, los síntomas son claros: el patinete tira menos al arrancar, notas que solo “empuja” la rueda trasera, aparecen ruidos o vibraciones metálicas en la rueda delantera, pierde fuerza en cuesta, o directamente la rueda delantera deja de motorizar y queda libre. También es la pieza a cambiar tras un golpe fuerte en la rueda delantera que haya dañado el bobinado o el cableado de fase. Sustituirlo recupera la tracción dual original en lugar de circular cojeando con un solo motor, que fuerza al trasero y reduce autonomía.

Al ser una pieza específica de la rueda delantera, no afecta al freno ni a la electrónica trasera: es un reemplazo directo del conjunto motor-rueda delantero.

Compatibilidad y casos reales.

  • Recambio del motor de buje de la rueda delantera, no del trasero (son piezas distintas).
  • Indicado para el smartGyro Dual Max 2 con sistema de doble tracción.
  • Sustitución recomendada ante pérdida de potencia delantera, ruidos en el buje o tras impacto en la rueda de delante.
  • Instalación de taller: requiere desmontar la rueda delantera y conectar las fases del motor al controlador.
  • Color negro, acabado de serie del fabricante.

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ComponenteMotor de buje (brushless)
PosiciónRueda delantera
Tipo de tracciónSistema de doble motor (dual)
ColorNegro

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