Descripción
Controladora original NAVEE GT3 Max, la centralita electrónica que gobierna motor, acelerador, freno regenerativo y comunicación con la pantalla. Recambio directo para reparar tu GT3 Max cuando deja de responder o pierde potencia.
La controladora es el cerebro del patinete: recibe la señal del acelerador y del freno, regula la corriente que llega al motor desde la batería y dialoga con el display por el bus de datos. En el GT3 Max trabaja sobre un motor de 1000W nominales y maneja picos importantes en arranques y cuestas, por eso es uno de los componentes que más sufre con el calor, el agua mal sellada y los baches fuertes.
Cuando una controladora empieza a fallar lo notas en síntomas claros: el patinete tira a tirones, se corta solo al acelerar, no pasa del modo 1, aparecen códigos de error en pantalla (E2, E4 según versión de firmware), el freno regenerativo deja de morder o directamente no enciende. Antes de cambiarla conviene descartar acelerador, cableado y conector del motor, pero si los demás componentes están sanos y los síntomas persisten, la controladora es la culpable. Esta es la pieza ORIGINAL Navee, no una genérica reprogramada: respeta el firmware de fábrica y se empareja sin tener que tocar la pantalla.
Compatibilidad y montaje. Pieza específica para NAVEE GT3 Max. Se aloja en la plataforma bajo la tapa inferior, conectores tipo JST con clavijado original. Montaje en taller recomendado: hay que respetar el orden de conexión (batería al final) y comprobar que el cable del display queda bien asentado, de lo contrario el patinete arranca pero no muestra velocidad.
- Recambio ORIGINAL Navee, no clon genérico.
- Compatible exclusivamente con NAVEE GT3 Max (no sirve para GT3 estándar ni S65).
- Resuelve cortes de potencia, tirones, fallos de comunicación con display y pérdida del freno regenerativo.
- Conectores plug & play sobre el cableado de fábrica, sin empalmes.
- Mantiene el firmware original: no requiere reprogramar la pantalla tras el cambio.
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