Descripción
BMS Daly 7S 24V 40A de nueva generación para baterías de litio Li-ion en patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas y kits de movilidad 24V.
El BMS (Battery Management System) es el cerebro de la batería: gestiona la carga y descarga de las 7 celdas en serie que forman el pack de 24V (7 x 3,7V nominal = 25,9V), equilibra el voltaje entre celdas para que ninguna se quede atrás, y corta el circuito si detecta sobrecarga, sobredescarga, cortocircuito o exceso de temperatura. Sin él, las celdas se desequilibran en pocos ciclos y la batería muere prematuramente.
Los síntomas que indican que el BMS original ha fallado son claros: la batería no carga aunque las celdas estén buenas, se apaga sola bajo carga (al acelerar cuesta arriba), no entrega los amperios reales, o el cargador no llega a verde aunque pase horas enchufado. Cambiar el BMS suele resucitar packs de batería que parecían muertos, siempre que las celdas individuales sigan dentro de rango. Daly es una de las marcas de referencia del sector — su electrónica aguanta picos reales sin saltar protección a las primeras de cambio, algo que los BMS genéricos chinos sin marca no garantizan.
Compatibilidad y casos de uso reales:
- Packs de batería 24V Li-ion construidos con 7 celdas en serie (configuración 7S, cualquier número de paralelos: 7S1P, 7S2P, 7S3P…).
- Salida continua de 40A — suficiente para motores de hasta ~800W reales en patinete o eBike 24V.
- Voltaje de carga máximo: 29,4V (4,2V x 7 = 29,4V). Usar cargador 24V Li-ion estándar, no plomo.
- Reparación de baterías de patinetes infantiles, scooters urbanos de gama económica, sillas eléctricas y kits DIY 24V.
- Incluye balanceo pasivo entre celdas — recomendable cargar la batería al 100% una vez al mes para que el BMS termine de equilibrar todas las celdas al mismo voltaje.
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