Descripción
Rueda motriz completa para Zfox Max: motor de buje de 400W con neumático 60/70-6.5 (10×2.50-6.5) y cámara ya montados, listo para sustituir la rueda original.
Este conjunto es el corazón de la tracción del patinete. El motor va integrado dentro de la propia llanta (motor de buje, sin cadenas ni correas): cuando aceleras, el controlador alimenta los bobinados y la rueda gira sobre su eje. Al venir con el neumático de 10×2.50-6.5 y la cámara puestos, sustituyes toda la rueda de golpe en lugar de pelear por separado con motor, cubierta y tubo.
Un motor de buje se cambia cuando empiezas a notar síntomas claros: pérdida de fuerza en cuestas que antes subía bien, tirones o cortes intermitentes de la aceleración, ruido metálico o roce constante al rodar, o errores de sensor (el patinete “pega tirones” o no arranca aunque el acelerador responda). También se sustituye cuando el rodamiento del buje se ha comido o cuando el motor ha cogido agua y los cables de fase o los hall han fallado. Reemplazar la rueda entera evita tener que abrir el motor para reparar bobinados, una operación que rara vez compensa.
El neumático 60/70-6.5 equivale a la medida 10×2.50-6.5, un balón ancho que da estabilidad y absorbe bien el bache urbano. Al ser de cámara, mantén la presión correcta para evitar pinchazos por pellizco.
Compatibilidad y montaje.
- Conjunto específico para Zfox Max: motor, conector y sensores pensados para la electrónica de este modelo.
- Incluye motor de 400W + neumático 10×2.50-6.5 + cámara, montados de fábrica.
- Antes de instalar, comprueba que el conector del cableado coincide con el de tu controlador.
- Respeta el sentido de giro y la posición de los cables de fase y hall al conectar.
- Mantén la presión recomendada del neumático para alargar la vida de la cámara.
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