Válvula extensor

Descripción

Extensor⁠​​‌‌​‌‌‌​‌‌​​‌‌​​​‌‌​‌​​​​‌‌‌​​‌​​‌‌​​‌‌​​‌‌​​‌​​​‌‌​​​‌​​‌‌​​‌​⁠ de válvula para inflar ruedas de patinete eléctrico cuando la válvula queda escondida tras el disco de freno, el guardabarros o los radios de la llanta.

Es una pieza de latón cromado que se enrosca a la válvula Schrader (AV) original de la cámara y desplaza el punto de inflado unos centímetros hacia fuera. Así la boquilla del compresor o del inflador de mano encaja sin chocar contra el disco, la pinza de freno o el motor brushless de la rueda. Dentro lleva una vía hueca con junta tórica que mantiene la presión cuando lo dejas montado de forma permanente.

Lo notas en cuanto intentas inflar una rueda trasera de patinete eléctrico estándar: la válvula gira y queda detrás del disco, el cabezal del compresor no entra, y acabas desinflando más que inflando. Con el extensor enroscas una vez y olvidas el problema — el inflado pasa de cinco minutos peleando a treinta segundos. Algunos talleres lo dejan puesto fijo para que el cliente pueda revisar la presión en casa sin desmontar nada.

Compatibilidad y uso real.

• Válvula Schrader (AV/Auto Valve) — la estándar en patinetes eléctricos, igual que la de coche o moto.
• Compatible con cámaras de 8″, 8.5″, 9″ y 10″ que monten válvula Schrader recta o angulada.
• Resuelve el problema típico de ruedas traseras con motor en buje donde la válvula queda enterrada.
• Se puede dejar montado de forma permanente sin pérdida de presión apreciable.
• Funciona con cualquier inflador: compresor de taller, bomba de pie o mini-inflador eléctrico portátil.