Descripción
Tuerca y arandela de eje para el motor de los Smartgyro Dual Max, Raptor y E-Xplorer: el pequeño herraje que mantiene la rueda motriz firme en su sitio.
Esta pieza es la que aprieta el eje del motor brushless contra la horquilla del patinete. La arandela reparte la presión sobre el chasis para no marcar el aluminio, y la tuerca bloquea el conjunto para que la rueda no tenga holgura axial. En un patinete eléctrico el motor va integrado en la propia rueda (motor-buje), así que toda la tracción y el frenado regenerativo pasan por ese eje: si la tuerca se afloja, el problema se nota enseguida.
¿Cuándo toca cambiarla? Cuando aparece un “clac” metálico al acelerar o frenar, cuando la rueda se mueve lateralmente al cogerla con la mano, o cuando la tuerca original se ha redondeado de tanto apretarla y ya no agarra bien. Son piezas que se fatigan con las vibraciones del uso diario y con cada desmontaje de rueda para cambiar la cubierta. Montar el motor con una tuerca pasada de rosca es jugársela: el eje puede girar dentro de la horquilla y dañar el cableado interno del motor.
Compatibilidad y montaje. Reemplaza directamente el herraje de fábrica de las familias Smartgyro indicadas. Conviene cambiar tuerca y arandela a la vez y apretar con la llave del tamaño correcto sin pasarse, hasta que la rueda quede sin juego pero girando libre.
- Repuesto específico del eje del motor Smartgyro, no un tornillo genérico de ferretería.
- Se sustituye junto a la rueda motriz cada vez que se cambia cubierta o cámara.
- Elimina holguras y ruidos metálicos del tren motriz trasero/delantero según modelo.
- Evita que el eje gire suelto y dañe el bobinado o el cable del motor.
- Recomendable tener un juego de repuesto en el kit de mantenimiento del patinete.
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