Descripción
Puerto de carga XLR de 3 pines con tapa protectora, repuesto universal para la mayoría de patinetes eléctricos del mercado español. Pensado para cuando el conector original ya no hace contacto, está suelto o ha cogido humedad.
El puerto XLR es el conector hembra macho-hembra que va atornillado al chasis del patinete (normalmente en la parte trasera, cerca del controlador o sobre la batería). Es el punto físico donde se enchufa el cargador externo: los tres pines distribuyen positivo, negativo y, en muchos modelos, un pin de detección o masa de carcasa. Por dentro va cableado directo al BMS de la batería, así que su estado eléctrico afecta directamente a cómo carga el patinete.
Cuando este componente falla, los síntomas son muy reconocibles: el cargador no engancha del todo, hay que mover el conector para que la luz se ponga roja, salta y vuelve, o directamente el LED del cargador queda en verde aunque la batería esté vacía. En ambientes húmedos (lluvia, lavados con manguera, garajes fríos) los pines se oxidan y el contacto se pierde. La tapa de goma incluida evita exactamente ese problema: cierra el conector cuando no se está cargando y prolonga la vida útil del puerto y de los pines.
Compatibilidad y casos de uso reales.
- Conector estándar XLR 3pin macho (chasis) — el mismo formato que usan la inmensa mayoría de patinetes eléctricos urbanos con cargadores de 42V, 54.6V, 67.2V y 84V.
- Se monta con dos tornillos sobre el orificio existente; no requiere modificación del chasis si el puerto original ya era XLR de 3 pines.
- Incluye tapa de goma con cordón anti-pérdida, fundamental si el patinete se aparca en exterior o se lava con frecuencia.
- Recambio típico tras 2-3 años de uso intensivo o tras cualquier entrada de agua en el conector original.
- Si tu patinete usa conector GX16 (redondo de 3 pines metálico) o jack DC tipo Xiaomi M365, este NO es el recambio correcto — confirma siempre el formato físico del puerto antes de pedir.
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