Descripción
Placa con sensores Hall para motor brushless de buje (hub motor) de patinete eléctrico. Componente de reparación pensado para taller o usuario avanzado que está restaurando un motor que ha perdido el sincronismo electrónico.
El motor de buje de un patinete eléctrico funciona porque la controladora sabe en cada milisegundo qué imán del rotor está enfrentado a cada bobina del estátor. Esa información la dan tres sensores Hall (efecto magnético) montados sobre una pequeña placa de circuito impreso que se aloja entre los bobinados. Cada vez que pasa un polo norte o sur del rotor, el sensor cambia de estado y la controladora conmuta las fases. Sin esa señal, el motor no sabe a qué bobina mandar corriente y la conducción se vuelve imposible.
Cuando esta placa falla — por agua, calor, vibración o un golpe en el motor — aparecen síntomas muy típicos: el patinete arranca a tirones, vibra al iniciar la marcha, pierde fuerza en cuestas, hace ruido metálico al acelerar desde parado, o directamente la controladora marca error de motor (códigos tipo E0, E2 o E5 según display) y deja de funcionar. Antes de cambiar la rueda motorizada entera (que cuesta entre 80€ y 200€), sustituir esta plaquita devuelve el motor a la vida en muchos casos.
Para qué casos sirve y cuándo cambiarla.
- Reparación de motores brushless de buje cuando uno o más sensores Hall han dejado de leer correctamente.
- Restauración de patinetes después de sumergirse o circular bajo lluvia intensa (es uno de los primeros componentes que se daña por humedad).
- Reemplazo cuando el motor traquetea al arrancar o pierde par sin razón aparente y la controladora está sana.
- Trabajo de taller: requiere abrir el motor, soldar tres cables finos y posicionar la placa con precisión respecto al rotor.
- Ahorro frente a cambiar la rueda motorizada completa cuando el bobinado y los imanes están intactos.
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