Pack 16x Pneu Tubeless Cidade 10x2,70-6,5 [Ewheel]

Descripción

Pack⁠​​‌‌​‌​​​‌‌​​‌​​​‌‌​​​‌​​‌‌​​​‌‌​​‌‌​‌‌​​‌‌​​​‌​​​‌‌​​‌​​‌‌​​​​‌⁠ taller de 16 neumáticos tubeless Cityroad en medida 10×2,70-6,5: la cubierta de recambio más demandada para patinetes de 10 pulgadas con llanta de 6,5″.

El 10×2,70-6,5 (equivalente a la nomenclatura 70/65-6.5) es un neumático sin cámara que sella directamente contra la llanta. Al eliminar la cámara de aire desaparece el pinchazo por pellizco —el clásico reventón al pasar un bordillo con poca presión— y las pérdidas de aire lentas por válvula de cámara defectuosa. Con un balón de 2,70″ ofrece algo más de sección que el 10×2,50 estándar, lo que se traduce en más superficie de contacto y una absorción de irregularidades notablemente mejor en adoquín y asfalto degradado, sin cambiar de llanta.

Cuando una cubierta tubeless llega al final de su vida se nota: pérdida de presión cada pocos días aunque el sellado parezca correcto, deriva del patinete en frenada, y banda de rodadura con la goma cuarteada o el dibujo por debajo de 1 mm en la zona central. En ese punto el agarre en mojado cae en picado y conviene sustituir, no apurar. Al ser un pack de 16 unidades, este formato está pensado para taller o flota: cubre 8 patinetes completos o una temporada de sustituciones en mostrador, con la ventaja de montar siempre la misma referencia delante y detrás.

Compatibilidad: cualquier llanta de 6,5″ preparada para tubeless que monte de serie 10×2,50-6,5 o 10×2,75-6,5. Verifica antes de montar que tu llanta es de tipo tubeless (una pieza, con asiento de talón); en llantas partidas de dos mitades pensadas para cámara este neumático no sella.

• Pack de 16 unidades: 8 juegos completos delantero + trasero.
• Medida 10×2,70-6,5, intercambiable con 10×2,50-6,5 en la misma llanta de 6,5″.
• Tubeless real: sin cámara, sin pinchazos por pellizco, se puede reparar con mecha o líquido sellante.
• Sección 2,70″ — más confort y agarre que la medida 2,50 de serie.
• Montaje recomendado con desmontables y jabón/talco; verificar sellado del talón a presión de trabajo.