Pack 16x Pneu Tubeless 255x80-6 | 10x3 | 80/65 [TUOVT]

Descripción

Pack⁠​‌‌​​​‌​​​‌‌​​‌‌​‌‌​​‌​​​​‌‌​‌‌​​‌‌​​‌​​​​‌‌​​‌‌​‌‌​​​‌​​​‌‌​​‌‌⁠ de 16 neumáticos tubeless TUOVT en medida 255×80-6 (equivalente a 10×3 y 80/65-6), pensado para talleres, flotas de reparto y usuarios de patinetes de rueda ancha de 10 pulgadas.

La 255×80-6 es una de las medidas más extendidas en patinetes eléctricos de rueda ancha, tanto urbanos potentes como modelos de doble motor. Las tres nomenclaturas del nombre son el mismo neumático: 255 mm de diámetro exterior, 80 mm de anchura y llanta de 6 pulgadas. Al ser tubeless, monta directamente sobre llanta estanca sin cámara interior: el talón del neumático sella contra la llanta y la presión se mantiene por la válvula instalada en la propia llanta, no en el neumático.

Frente al montaje con cámara, el tubeless elimina el pinchazo por pellizco (el clásico llantazo contra un bordillo que revienta la cámara) y pierde aire de forma más lenta ante un pinchazo pequeño, lo que da margen para llegar a casa. Cuando un neumático de esta medida llega al final de su vida se nota: el dibujo desaparece en la banda central, el patinete deriva en curva sobre mojado, la frenada se alarga y los pinchazos se repiten porque la goma fina ya no protege. En patinetes de doble motor, el trasero se desgasta bastante antes que el delantero: conviene revisarlo cada pocos meses si se rueda a diario.

Compatibilidad y casos de uso reales. Sirve para cualquier patinete que calce neumático 10×3 tubeless sobre llanta de 6 pulgadas. El formato de 16 unidades está orientado a quien cambia goma con frecuencia: talleres, empresas de reparto con flota propia o grupos de usuarios que ruedan muchos kilómetros.

• 16 unidades por pack: equivale a 8 patinetes completos o al stock de recambio de una temporada en taller o flota.
• Triple nomenclatura equivalente: 255×80-6 = 10×3 = 80/65-6. Si tu neumático actual marca cualquiera de las tres, es esta medida.
• Montaje tubeless: requiere llanta estanca, válvula en buen estado y talonado correcto (compresor recomendado para asentar el talón).
• Admite líquido sellante antipinchazos para reforzar la protección en uso diario intensivo.
• Cambiar los neumáticos por pares (o al menos el eje trasero completo) mantiene un comportamiento uniforme en frenada y curva.