Descripción
Motor trasero de cubo (hub motor) 48V 800W con neumático 85/65-6.5, recambio directo para Bogist Urbetter M6, Ecoxtrem Bison y B-Mov Freestyle 5.
El motor brushless integrado en el buje de la rueda trasera es el encargado de convertir la corriente del controlador en tracción. En esta gama de patinetes off-road ligeros con neumático de 6.5 pulgadas y perfil ancho tubeless, este motor de 800W nominales entrega el par necesario para arranques en cuesta y mantener velocidad estable en asfalto irregular o tierra compacta. Llega ensamblado con su llanta y neumático tubeless 85/65-6.5, listo para montar — solo hay que conectar las fases y el sensor Hall al controlador original.
Cuando el motor original empieza a fallar los síntomas son claros: pérdida de potencia en cuestas que antes subía sin problema, tirones al acelerar, ruido metálico o de roce desde la rueda trasera, calentamiento excesivo del buje tras pocos minutos, o directamente que el patinete no responde al acelerador (con el display y la batería OK). En la mayoría de casos el fallo viene por entrada de agua en los sensores Hall, por desgaste de los rodamientos internos tras kilómetros de baches, o por cortocircuito entre fases tras un golpe fuerte.
Compatibilidad verificada.
- Voltaje del sistema: 48V — no es compatible con patinetes de 36V aunque encaje físicamente.
- Neumático integrado 85/65-6.5 tubeless, perfil ancho off-road.
- Conector estándar de la gama Urbetter/Bison/Freestyle (fases + Hall).
- Recambio plug & play sin reconfigurar el controlador.
- Mantén el sentido de giro al conectar las fases — si gira al revés, intercambia dos fases cualesquiera.
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