Descripción
Motor trasero 300W de recambio para patinetes Ninebot Serie F (F30 y F40). Pieza dedicada al técnico de taller o al usuario avanzado que necesita reparar su patinete sin cambiar la rueda completa.
Este motor brushless va integrado en el buje de la rueda trasera y es el que realmente da empuje al acelerar. Recibe la corriente del controlador a través de tres cables de fase, y los sensores Hall internos le dicen al controlador en qué posición está el rotor para que el giro sea suave. En la Serie F de Ninebot trabaja con neumáticos de 10 pulgadas y empuja sin problema el peso del usuario en llano y cuestas suaves del entorno urbano.
Cuando el motor original empieza a fallar, los síntomas suelen ser muy claros y aparecen antes de la avería total: tirones al acelerar, ruido metálico interno (señal de que los rodamientos están secos o picados), pérdida de potencia en subidas que antes hacía sin esfuerzo, o que no arranca aunque el display y el acelerador respondan. También es habitual que se queme tras un encharcamiento serio, una caída fuerte sobre la rueda trasera, o simplemente por años de uso intensivo en reparto. Sustituir solo el motor sale mucho más a cuenta que cambiar la rueda completa con todo el ensamblaje y cubierta.
Compatibilidad y montaje.
- Encaja en el buje trasero original de las Ninebot F30 y F40 (mismas medidas de eje y mismo conector de fases).
- Cable de salida con conector estándar de la Serie F: se enchufa directo al controlador sin adaptadores ni empalmes.
- Tres cables de fase y cables de los sensores Hall ya soldados de fábrica.
- Se sustituye sin tocar el controlador, la batería ni el resto de la electrónica del cuadro.
- Recambio típico tras motor quemado por humedad, golpe directo o desgaste de rodamientos.
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