Descripción
Motor de buje 250W / 42Nm para rueda 29″ — recambio de tracción directo para vehículos ROKTAR y ZEPHIR.
El motor de buje es el componente que convierte la energía eléctrica de la batería en movimiento de rueda. En los patinetes y scooters que montan esta solución, no existe transmisión mecánica separada: el motor vive dentro del propio buje de la rueda y la hace girar directamente desde dentro. Con 250W de potencia nominal y 42Nm de par, está en el umbral superior de los motores para movilidad personal homologable: los 42Nm se notan especialmente en arranques desde parado y en rampas, donde un motor de 28-32Nm empieza a quedar corto con conductor y carga.
Cuando este motor empieza a fallar los síntomas son reconocibles: pérdida progresiva de potencia en subidas aunque la batería esté al 100%, vibración o golpeteo a velocidad media, clic seco al girar la rueda con el vehículo apagado, o la rueda que frena sola porque el motor bobinado en mal estado actúa como resistencia. Un bobinado deteriorado también genera calor anormal en el buje y puede llevarse el controlador por delante si no se sustituye a tiempo — cambiar solo el controlador sin revisar el motor suele acabar en segunda avería.
Diseñado para los modelos ROKTAR y ZEPHIR que montan rueda de 29 pulgadas. Antes de instalar, confirma que el conector del motor y el número de fases coinciden con el controlador original de tu vehículo — un motor trifásico no es intercambiable directamente con uno bifásico aunque el conector encaje físicamente.
- 250W de potencia nominal — dentro del límite legal para VMP en España sin homologación adicional
- 42Nm de par — suficiente para pendientes del 12-15% con conductor de hasta 85kg
- Compatible con rueda de 29″ — verificar ancho de eje y paso de espiga antes del montaje
- Recambio de sustitución directa — mantiene el comportamiento original del vehículo sin reprogramar el controlador si es el mismo modelo
- Motor sin escobillas (brushless BLDC) — sin desgaste por fricción interna, el mantenimiento se limita a inspección visual del conector y el rodamiento
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