Descripción
Maneta de freno original Navee para los modelos V25 y V40. Repuesto exacto del fabricante, listo para sustituir la pieza desgastada o rota sin adaptadores ni piezas intermedias.
La maneta es la palanca del manillar que el rider acciona con la mano para frenar. En los Navee V25 y V40 va conectada por cable al sistema de freno (tambor/disco según versión) y también incorpora el corte de potencia: al apretarla, el controlador deja de enviar corriente al motor para que la frenada sea real y no haya tracción residual. Por eso una maneta en mal estado no es solo incomodidad — afecta directamente a la seguridad de la conducción.
Los síntomas que delatan que toca cambiarla son claros: tacto blando o esponjoso, recorrido demasiado largo antes de que muerda el freno, palanca doblada tras una caída, microrrotura en la base de plástico, gatillo que se queda agarrotado o no vuelve a su posición, o el cable interno deshilachado asomando por el alojamiento. También es habitual reemplazarla cuando el muelle interno pierde tensión y la maneta queda floja al soltarla.
Al ser pieza original Navee, el anclaje al manillar, el paso de cable y el conector del corte de potencia coinciden milimétricamente con el de fábrica. Eso evita el problema típico de las manetas genéricas: cableados que no encajan en el conector del controlador o abrazaderas con diámetro incorrecto.
Compatibilidad y casos de uso.
- Repuesto directo para Navee V25 y V40 en todas sus variantes comercializadas en España.
- Sustituye tanto la maneta izquierda como la derecha según la que se haya dañado (la geometría es simétrica en estos modelos).
- Incluye el microinterruptor de corte de motor integrado, no hay que reutilizar el viejo.
- Recambio recomendado tras cualquier caída lateral con impacto en el manillar.
- Instalación de mecánico básico: aflojar abrazadera, desconectar cable de freno y conector eléctrico, montar la nueva.
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