Descripción
Intermitente lateral con anclaje en el puño del manillar para patinete Mi Elite. Repuesto directo cuando el original deja de parpadear, se llena de agua o se parte por una caída.
El intermitente del puño cumple una función concreta: avisar al resto del tráfico de tus giros. Desde que la DGT clasificó los patinetes como VMP, la señalización con intermitentes integrados o externos es obligatoria en uso urbano. Este módulo se conecta al cableado de la botonera del manillar y replica el parpadeo ámbar a la altura de la mano, en el extremo o lateral del puño, donde otros vehículos lo ven con claridad incluso de día.
Los intermitentes de puño fallan por motivos previsibles: el agua entra por la junta entre el plástico y el cable cuando ruedas con lluvia, la soldadura del LED se rompe por la vibración del manillar, o el cable se tronca dentro del puño cuando el patinete cae de lado. Los síntomas claros son que solo parpadea uno (el otro queda fijo o apagado), que se ilumina más débil, o que la botonera ya no responde al pulsar el gatillo. Antes de cambiarlo, conviene revisar también el conector aguas arriba y el fusible si lo lleva.
Casos típicos en los que toca cambiarlo.
- Patinete que ha pasado un invierno entero rodando con lluvia y los LEDs ya no parpadean a la misma intensidad.
- Caída lateral que ha partido el plástico del puño y ha expuesto el circuito.
- Tras una limpieza a presión, el LED se queda fijo o apagado por entrada de agua en la junta.
- Parpadeo rápido tipo “bombilla fundida” en uno de los lados, indicando que el LED ha entrado en cortocircuito.
- Sustitución preventiva en patinete con más de 2 años de uso urbano diario.
La instalación requiere desmontar el puño original y empalmar el conector del cableado existente. En la mayoría de modelos Mi Elite no hace falta tocar la botonera ni el controlador: el intermitente se conecta y queda funcional al primer encendido.
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