Descripción
Llanta delantera original Xiaomi para el Electric Scooter 5 Plus — la pieza que necesitas cuando el aro está doblado, fisurado o con fuga persistente tras un impacto.
La llanta es la estructura metálica que aloja el neumático. En el Xiaomi 5 Plus, la rueda delantera es pasiva: no lleva motor en el buje, lo que convierte esta sustitución en una de las más limpias que existen en mecánica de patinete. No hay cables de fase que desconectar, no hay sensor de Hall que desalinear, solo desmontar el eje, retirar el aro viejo, montar este y reinflar.
Los síntomas que suelen llevar aquí: pérdida de presión sin pinchazo visible (micro-fisura en el canal del aro por golpe lateral contra bordillo), vibración rítmica en el manillar a partir de 20 km/h (aro ligeramente ovalado), o deformación visible en el perfil. Con un aro deformado no existe parche que aguante: el neumático sigue perdiendo asiento. Montar una llanta genérica no original suele introducir juego lateral y desequilibrio dinámico porque el diámetro de buje no coincide al décimo con el eje original.
Al ser pieza original Xiaomi, mantiene las tolerancias exactas del eje delantero del 5 Plus: diámetro de buje, ancho de canal y posición de válvula son los del diseño de fábrica, sin adaptaciones.
- Pieza original Xiaomi — ajuste directo sin modificaciones en eje ni horquilla
- Rueda pasiva: sustitución sin gestión de cableado eléctrico
- Válvula Schrader (AV) — la misma que monta el conjunto neumático de serie
- Diámetro 10″ — compatible con el neumático original del 5 Plus
- Correcta para el canal del neumático de serie: no requiere cambiar el neumático si está en buen estado
Valoraciones
No hay valoraciones aún.