Descripción
Kit de freno hidráulico Nutt E-type (versión nueva) — KIT 2, configuración doble izquierda para freno trasero. Pensado para reparar o actualizar el sistema de frenado de patinetes eléctricos que montan latiguillo Nutt original o equivalente.
El Nutt es uno de los frenos hidráulicos más extendidos en el patinete eléctrico de gama media-alta. Funciona por circuito cerrado de aceite mineral: al apretar la maneta, el pistón empuja el líquido por el latiguillo hasta la pinza, que cierra las pastillas sobre el disco. La versión E-type es la actualización con anclaje y latiguillo rediseñados para mejor purga y menor riesgo de fuga en la rosca.
Cuando el freno original falla suele notarse en tres síntomas: maneta esponjosa que llega al puño sin morder, goteo de aceite en la zona del banjo, o pérdida progresiva de potencia tras unos días. En la mayoría de casos no compensa intentar repurgar un kit antiguo: el latiguillo se cristaliza por dentro y vuelve a fallar. Sustituir el conjunto completo deja el sistema como nuevo y ahorra horas de taller.
Compatibilidad y configuración:
- Configuración KIT 2 = ambos extremos en lado izquierdo del manillar, es decir, freno TRASERO (estándar de fábrica en la mayoría de patinetes).
- Latiguillo Nutt E-type nueva versión: rosca y anclaje compatibles con kits Nutt previos sin necesidad de adaptador.
- Incluye maneta + latiguillo + pinza preparados para montaje directo, normalmente ya prepurgados de fábrica.
- Recomendado revisar la purga tras instalar si el patinete ha estado expuesto a calor o transporte largo.
- Para freno delantero (derecha del manillar) hay que pedir la versión KIT correspondiente, no esta.
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