Descripción
Kit de freno hidráulico trasero específico para patinetes COMMANDO y NAVY — el recambio directo cuando el circuito trasero pierde presión o ya no frena con garantías.
El freno hidráulico trasero convierte la presión de la mano izquierda en potencia de frenada sobre la rueda trasera. A diferencia del freno mecánico de cable, el sistema hidráulico transmite la fuerza mediante líquido, lo que da una respuesta más progresiva, menos esfuerzo en la palanca y mejor modulación en bajadas prolongadas o frenadas de emergencia. Este kit incluye los componentes para restaurar el circuito hidráulico trasero en condiciones originales sin recurrir a adaptaciones genéricas.
Los síntomas de un freno hidráulico en mal estado son reconocibles: palanca que llega hasta el puño sin resistencia, fuerza de frenada inconsistente entre una presión y otra, goteo visible en la pinza o en los racores de la línea. El problema casi nunca está en la pastilla — está en la estanqueidad del circuito. Cambiar solo la pastilla cuando el circuito pierde presión es reparar a medias y volver al taller en dos semanas. Este kit permite abordar la reparación completa del sistema trasero de una sola vez.
Recambio pensado para los modelos COMMANDO y NAVY: montaje directo sin modificaciones en la geometría original del patinete. Si el sistema trasero de tu patinete arrastra pérdida de presión hidráulica, este es el kit correcto — no una pieza universal adaptada a golpe de brida.
- Sistema hidráulico de disco: frenada progresiva y modulable frente al cable mecánico
- Accionamiento por palanca izquierda del manillar — configuración trasera estándar de fábrica
- Kit completo: evita buscar por separado palanca, línea hidráulica y pinza
- Diseño específico para COMMANDO y NAVY — no requiere adaptaciones de montaje
- Tras la instalación es obligatorio purgar el circuito y verificar el nivel de líquido de frenos antes de rodar
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