Descripción
Horquilla trasera de recambio para el patinete Kukirin G2, en versión sin logo. Pieza estructural para reparar el anclaje de la rueda motriz cuando el original está fisurado, doblado o con holgura.
La horquilla trasera es el soporte que sujeta la rueda motriz al chasis del patinete. Por ella pasa el eje de la rueda y, en los modelos con amortiguación, ancla también el conjunto de suspensión trasera. Es una pieza que trabaja constantemente: soporta el peso del usuario, absorbe los baches y aguanta el par del motor cada vez que aceleras. No es un componente “de adorno”, es parte de la estructura que mantiene la rueda alineada y firme.
Los originales suelen fallar por golpes contra bordillos, caídas o por fatiga del metal tras miles de kilómetros. Cuando empieza a ceder lo notas: la rueda trasera baila o suena al pasar baches, el patinete tira ligeramente hacia un lado, aparece holgura en el eje o ves una grieta naciente cerca de los puntos de fijación. Conducir con la horquilla dañada es peligroso porque la rueda puede desalinearse o soltarse; por eso conviene sustituirla en cuanto se detecta juego, y no esperar a que rompa del todo. Al ser un recambio estructural, la sustitución es un trabajo de banco: desmontar la rueda y el eje, trasladar herrajes y volver a montar con los pares correctos.
Compatibilidad y casos reales. Pieza específica para la familia Kukirin G2 (la misma máquina que en su etiqueta antigua figura como KugooKirin G2). Al ser sin logo, es la opción habitual cuando no encuentras el repuesto de marca o quieres ahorrar sin perder ajuste.
- Recambio directo del soporte trasero del Kukirin G2 / KugooKirin G2.
- Versión sin logo: encaje y cotas de la pieza original, sin marcaje serigrafiado.
- Indicado cuando hay holgura en el eje, ruido o desalineación de la rueda trasera.
- Sustituye a horquillas fisuradas o dobladas por impacto contra bordillo o caída.
- Montaje recomendado en taller: requiere desmontar rueda motriz y respetar pares de apriete.
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