Descripción
Engranaje de embrague de 35 dientes para motor brushless de bicicleta eléctrica 250W-350W. Pieza de recambio interna del motor buje (rueda motorizada).
Este engranaje forma parte del sistema de transmisión planetaria que tiene cualquier motor buje de bici eléctrica. El motor gira a muchas revoluciones por minuto y necesita reducir esa velocidad mediante engranajes planetarios para entregar la fuerza a la rueda. El embrague de 35 dientes es uno de los engranajes satélite que transmiten el par del rotor a la corona exterior. Suele fabricarse en nylon reforzado o polímero técnico para amortiguar ruido y absorber tirones.
Cuando este engranaje se desgasta o pierde dientes, los síntomas son claros: la rueda asistida hace un ruido seco tipo “clac clac” al pedalear, el motor zumba pero la rueda no avanza con la fuerza esperada, o directamente patina y deja de empujar en cuestas. Es uno de los puntos típicos de fallo después de varios miles de kilómetros, sobre todo si la bici se ha usado con mucha carga, en pendientes pronunciadas o con arranques bruscos. Sustituir el engranaje es mucho más barato que cambiar el motor completo.
Compatibilidad y casos de uso reales.
- Motores buje brushless de bicicleta eléctrica de 250W a 350W con reducción planetaria (tipo Bafang, Ananda, Dapu, Mxus y clones genéricos del mismo formato).
- Engranaje satélite con 35 dientes — verifica el conteo en tu engranaje original antes de pedir.
- Reemplazo habitual cuando aparece ruido seco en el buje motor o pérdida de empuje en cuestas.
- Se recomienda sustituir el juego completo de engranajes (normalmente 3) a la vez, no solo el dañado.
- Instalación requiere abrir el motor buje: trabajo de taller si no tienes experiencia con motores eléctricos.
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