Ecoxtrem M41 DUAL Rojo – Versión V2 frenos hidráulicos

Descripción

Patinete⁠​​‌‌‌​​​​‌‌​​​‌‌​​‌‌​​​​​​‌‌​‌​‌​​‌‌​​​​​‌‌​​​‌‌​‌‌​​‌​‌​​‌‌​​‌​⁠ eléctrico de doble motor y gran autonomía, pensado para quien necesita potencia real: rampas, peso del conductor alto y rutas largas sin quedarse tirado.

El Ecoxtrem M41 DUAL monta dos motores de 1000W (2400W de pico) repartidos en ambas ruedas. Esto no es marketing: con tracción en las dos ruedas arranca en cuesta sin perder fuerza y mantiene velocidad en pendientes donde un monomotor se ahoga. La batería de 52V y 20Ah es de las grandes dentro de su gama, y es la que permite estirar la autonomía cuando ruedas en modo de un solo motor.

La versión V2 incorpora doble freno hidráulico NUTT. La diferencia frente a un freno de tambor o un disco mecánico se nota el primer día de lluvia: el hidráulico modula mejor, frena progresivo y no pierde tacto cuando el cable se destensa con el uso. En un patinete de 32 kg que puede pasar de 25 km/h, el sistema de frenado no es un extra, es seguridad. Las ruedas de 10 pulgadas absorben bordillos y juntas de asfalto mejor que las de 8,5″.

Sobre la autonomía: el fabricante anuncia hasta 60 km, pero eso es en llano, con un solo motor y conductor ligero. En uso urbano real, con arranques, semáforos, algo de cuesta y lluvia, cuenta con 35-45 km tirando de los dos motores. Sigue siendo de los mejores de su categoría, pero conviene saberlo antes de comprar.

Para quién tiene sentido y para quién no.

• Doble motor 2x1000W: tracción total, ideal para zonas con desnivel o conductores de hasta 100 kg.
• Batería 52V 20Ah: de las de mayor capacidad en su rango, autonomía real holgada para uso diario.
• Doble freno hidráulico NUTT (V2): frenada progresiva y fiable también en mojado.
• Ruedas de 10″: más estabilidad y confort que los modelos de 8,5″.
• 32 kg de peso: NO es un patinete para subir a diario a un cuarto piso sin ascensor; es un vehículo de calle.

Llega limitado a 25 km/h conforme a normativa. El menú interno permite deslimitarlo (hasta 70 km/h), opción reservada a circuito privado bajo responsabilidad del usuario.