Descripción
Disco de freno de 110 mm (versión V2) para patinetes eléctricos y e-bikes con freno de disco. Repuesto pensado para quien nota que su frenada ha perdido mordida o vibra.
El disco (o rotor) es la pieza metálica que va atornillada al buje de la rueda y gira con ella. Cuando accionas la maneta, la pinza de freno aprieta sus pastillas contra este disco y la fricción es la que detiene el patinete. Es un consumible: trabaja a alta temperatura en cada frenada y se desgasta con el uso, sobre todo en ciudad con muchos arranques y paradas o bajando cuestas.
Conviene cambiarlo cuando aparecen estos síntomas: la frenada “pulsa” o vibra en la maneta (disco alabeado por calor o por un golpe), notas surcos o ranuras al pasar el dedo por la superficie, chirridos metálicos constantes, manchas de óxido profundo, o simplemente la rueda tarda más en pararse aunque las pastillas estén nuevas. Un disco gastado o deformado reduce la capacidad de frenada y castiga las pastillas de forma desigual, así que cambiar disco y pastillas a la vez suele ser la opción más segura. La medida es lo que manda: este es de 110 mm de diámetro, una de las medidas más extendidas en patinete eléctrico de gama media.
Compatibilidad y casos de uso reales.
- Diámetro de 110 mm: debes medir tu disco actual de extremo a extremo para confirmar que coincide.
- Válido para freno de disco mecánico (de cable) o hidráulico: el rotor es el mismo, lo que cambia es la pinza.
- Apto tanto para patinete eléctrico como para e-bike que monten rotor de 110 mm.
- Comprueba el patrón de anclaje (número de tornillos y separación) frente a tu buje antes de montar.
- Recomendable revisar el estado de las pastillas y sustituirlas si el disco anterior estaba muy marcado.
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