Controlador doble dianteira 48V-15A compatible con Smartgyro Crossover – Delimitación CON cable – No homologada

Descripción

Controladora⁠​​‌‌​‌​​​​‌‌​​‌‌​​‌‌​‌​​​‌‌​​‌‌​​​‌‌​‌​​​‌‌​​​‌‌​​‌‌​‌‌​​​‌‌​​‌‌⁠ doble delantera 48V 15A compatible con Smartgyro Crossover. Recambio específico para reparar la electrónica de potencia del motor delantero en la versión dual del Crossover.

La controladora es el cerebro que regula la entrega de corriente al motor: lee la señal del acelerador y del freno regenerativo, y decide cuántos amperios manda al bobinado en cada momento. En un Crossover dual el motor delantero tiene su propia controladora independiente del trasero — esta es esa pieza. Trabaja a 48V nominales con un pico de 15A continuos, valores coherentes con el motor delantero original del Crossover en configuración no homologada.

Los síntomas que delatan una controladora frontal averiada son claros: el patinete arranca pero solo tira con el motor trasero, da tirones al acelerar, se corta al subir cuesta, o salta el código de error del display al conectar. Suelen morir por entrada de agua (lluvia, charcos), por golpe del cable bus, o por un cortocircuito en el motor que se lleva los MOSFET por delante. Cuando una de las dos controladoras falla en un dual, se nota mucho: pierdes la mitad de la tracción y la mitad de la aceleración.

Esta versión viene con cable de delimitación de velocidad CONECTADO, por lo que el patinete entrega potencia en modo NO homologado (más allá de los 25 km/h legales en vía pública). Por tanto este recambio es para uso en circuito cerrado, finca privada o competición — no para circulación por ciudad.

Compatibilidad y casos de uso reales:

• Smartgyro Crossover Dual (versión bimotor) — sustituye exclusivamente la controladora del motor DELANTERO.
• NO compatible con Smartgyro Speedway ni Rockway: usan controladora y conectores distintos.
• Versión con cable de delimitación incluido (NO homologada): el patinete pasa a funcionar sin limitador de velocidad.
• Recomendado emparejarla con la controladora trasera del mismo lote si vas a sustituir ambas, para que la respuesta del acelerador sea simétrica.
• Instalación: requiere desmontar la tapa del compartimento eléctrico, identificar conectores fase/hall/freno y respetar la orientación del cable bus.