Descripción
Cargador de repuesto de 66.4V y 1.75A con conector LP16, pensado para patinetes Dualtron de batería de 60V (configuración 16S de litio). El recambio correcto cuando el original falla o quieres un segundo cargador para casa y taller.
Un cargador no es solo “un transformador”: su tensión de corte (66.4V) tiene que coincidir exactamente con la química y el número de celdas de tu batería. Estos 66.4V corresponden a un pack de 16 celdas de litio cargadas a 4.15V cada una, que es la configuración de los Dualtron de 60V nominales. Si usas un cargador de más voltaje (por ejemplo uno de 72V) puedes sobrecargar y degradar el pack; si usas uno de menos, nunca completa la carga. Por eso el voltaje correcto es lo primero que hay que mirar.
La corriente de 1.75A lo sitúa como cargador estándar (no rápido): carga suave, que calienta poco las celdas y alarga la vida de la batería, ideal para cargar de noche. Los síntomas típicos de un cargador agotado son: el LED se queda en verde nada más enchufar (no carga), no llega nunca al 100%, calienta en exceso, hace ruido/zumbido, o directamente no enciende el piloto. Antes de pensar que la batería está muerta, conviene descartar el cargador: es la avería más barata y más frecuente.
El conector LP16 es el formato redondo de tres pines tipo aviación que montan los Dualtron y otros patinetes de gama alta; comprueba que tu toma de carga sea LP16 (y no GX16 ni el redondo de 3 pines de otras marcas) antes de comprar.
Compatibilidad: patinetes Dualtron con batería de 60V y toma de carga LP16.
- Tensión de salida 66.4V: exclusiva para packs de 60V (16S litio), no para modelos de 52V ni de 72V.
- Carga lenta y cuidadosa a 1.75A, recomendable para uso diario y carga nocturna.
- Conector LP16 de 3 pines: verifica que coincide con tu toma antes de pedirlo.
- Sirve como recambio del original o como segundo cargador para tener uno en casa y otro en el trabajo.
- No apto para carga rápida ni para baterías de otra tensión.
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