Câmara de Ar 18×3 [CST]

Descripción

Cámara⁠​​‌‌​​‌‌​​‌‌​​​​​​‌‌​​​​​​‌‌‌​​​​‌‌​​‌​​​​‌‌​‌‌‌​‌‌​​‌​​​‌‌​​​‌‌⁠ de aire CST 18×3 para reemplazar la cámara interior de tu rueda de 18 pulgadas. Repuesto universal por medida, válido tanto en bicicletas como en patinetes eléctricos que monten esta dimensión.

La cámara de aire es el tubo de goma interior que mantiene la presión del neumático y absorbe parte de los impactos del asfalto. Va alojada entre la llanta y la cubierta exterior, y es la responsable directa de que la rueda no pierda aire. Cuando pinchas, lo que se sustituye es esta pieza — no la cubierta exterior, salvo que también esté dañada.

Las cámaras fallan por tres motivos típicos: pinchazos de objeto punzante (cristal, clavo, grapa), pellizcos contra la llanta al circular con presión baja (el clásico “snake bite”, dos cortes paralelos), y degradación de la goma o de la base de la válvula con el paso del tiempo. Si tu rueda pierde aire de un día para otro sin causa aparente, casi siempre es la cámara — no la válvula del compresor ni la llanta. CST (Cheng Shin Tire) es uno de los fabricantes de referencia mundial en cámaras y cubiertas: espesor de goma uniforme y vulcanizado en la unión con la válvula, que es justo el punto de fuga más habitual en cámaras de marca blanca.

Compatibilidad real. Lo que importa al elegir una cámara es la medida del neumático y el tipo de válvula. Esta es 18×3, por lo que encaja en cualquier rueda con esa dimensión exacta. Si tu cubierta lleva una medida adyacente (18×2.5, 18×2.75), normalmente también funciona porque la cámara se estira dentro de un rango razonable — pero comprueba siempre la medida grabada en el flanco de tu cubierta actual antes de pedirla.

• Medida: 18 × 3 pulgadas (diámetro × ancho de sección).
• Fabricante CST, marca taiwanesa de primer nivel en neumáticos y cámaras.
• Vulcanizado de fábrica en la unión con la válvula, evitando el fallo más habitual de las cámaras económicas.
• Apta para bicicletas y patinetes eléctricos con rueda de 18″.
• Antes de pedir: confirma la medida exacta grabada en el flanco de tu cubierta y revisa qué tipo de válvula monta tu llanta (Schrader gruesa o Presta fina).