Cabo de Travão Genérico 2.3 metros (Rojo)

Descripción

Cable⁠​​‌‌​‌‌​​​‌‌​‌‌​​​‌‌​​‌‌​​‌‌​​​​​​‌‌‌​​​​‌‌​​‌​​​​‌‌​‌​‌​​‌‌​‌‌​⁠ de freno universal de 2,3 metros con funda roja, recambio directo para cualquier patinete eléctrico con sistema de frenado mecánico tipo bowden.

El cable de freno es la pieza que transmite la fuerza desde el puño hasta la pinza o el sistema de freno trasero. Está formado por un alma de acero trenzado que recorre el interior de una funda exterior con forro plástico, lo que permite que deslice limpio aunque vaya curvado por dentro del chasis. Cuando aprietas la maneta, el alma tira y acciona la mordaza; cuando sueltas, el muelle del freno tira en sentido contrario y el cable debe volver suelto. Si ese deslizamiento ya no es fluido, frenas mal.

Los cables originales se gastan más rápido de lo que la gente piensa. La funda se reseca por sol, lluvia y vibración; el alma se va deshilachando justo en el tornillo prisionero de la mordaza, donde aprieta más; y cuando el patinete se cae de lado el cable suele quedar doblado y ya nunca recupera el tacto original. Los síntomas son claros: tacto esponjoso al apretar, la maneta vuelve lenta o se queda a mitad de camino, ruido seco al frenar y holgura larga seguida de mordida brusca. Cambiarlo es uno de los recambios más sencillos del patinete y el que más se nota en seguridad.

Compatibilidad y montaje. Los 2,3 metros cubren con holgura el recorrido desde el manillar hasta el freno trasero en la mayoría de patinetes urbanos, incluso los de chasis largo. El alma se corta a medida con un cortacables y se sella el extremo con un terminal o soldadura para que no se deshilache. La funda se ajusta con tope a la salida y al final del recorrido. Color rojo en la funda exterior para distinguirlo a simple vista del cable de acelerador o luces durante el montaje.

• Longitud total 2,3 m — apta para freno trasero en patinetes urbanos estándar.
• Alma de acero trenzado para sistemas de freno mecánico (disco o tambor).
• Funda exterior con forro plástico interno para deslizamiento suave.
• Recambio universal: se corta a la medida exacta del patinete original.
• Color rojo para identificarlo fácil durante el montaje o el mantenimiento.