Descripción
Cable de freno universal de 1,8 metros con funda roja, pensado para sustituir el cable original de freno mecánico en patinetes eléctricos y bicicletas con freno de tambor, V-brake o disco mecánico.
El cable de freno es el alma del sistema mecánico: transmite la fuerza que aplicas en la maneta hasta la pinza o el tambor. Por dentro lleva un cable trenzado de acero que se desliza dentro de una funda con teflón. Cuando aprietas la maneta, el cable tira y el freno actúa. Si el cable está oxidado, deshilachado o la funda está aplastada, el frenado se vuelve esponjoso, ruidoso o directamente no responde.
Los síntomas típicos de que necesitas cambiarlo: la maneta se queda dura aunque la pinza esté bien, oyes chirridos metálicos al frenar, notas que el freno no recupera (se queda medio apretado) o ves hilos del cable salidos cerca de los topes. En patinetes que circulan por Barcelona (humedad + sal + lluvia) el cable se oxida por dentro en menos de un año, sobre todo si no se engrasa nunca. Cambiarlo es barato y devuelve el tacto de frenado original.
El color rojo es estético: muchos clientes lo piden para igualar con detalles del patinete o para diferenciar visualmente freno delantero/trasero al montar dos cables nuevos.
Compatibilidad y montaje.
- Longitud 1,8 m: cubre patinetes con manillar plegable y bicicletas urbanas estándar sin tener que recortar en exceso.
- Cable trenzado de acero + funda exterior con guía interna, recambio directo del cable original en frenos mecánicos.
- Cabeza tipo barril (estándar patinete) — verifica que coincide con el alojamiento de tu maneta antes de pedirlo.
- Se monta indistintamente en freno delantero (maneta derecha) o trasero (maneta izquierda).
- Recomendamos sustituir cable + funda a la vez; reutilizar la funda vieja con cable nuevo dura la mitad.
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