Descripción
Cable de freno mecánico universal de 1.3 metros para patinetes eléctricos plegables. Repuesto directo cuando el original se ha frayado, oxidado o se ha quedado dado de sí.
El cable de freno es el alma del sistema: conecta la maneta del manillar con la pinza (de disco o tambor) y transmite la fuerza que tú haces con el dedo hasta el sistema de frenado. Por dentro lleva un trenzado de acero que desliza dentro de una funda de plástico/teflón; con el tiempo ese trenzado se afloja, se llena de óxido, los hilillos se rompen uno a uno y el frenado se vuelve esponjoso, lento, o directamente la maneta llega al puño sin frenar.
Cuando notes que el patinete frena tarde, que tienes que apretar la maneta hasta el fondo para clavar, que el cable hace ruidos al accionarlo, o ves hilillos sueltos asomando por el extremo de la funda, ha llegado el momento de cambiarlo. Es una pieza barata que arregla un problema gordo de seguridad. Sustituirlo es trabajo de mecánico básico: soltar la pinza, sacar el cable viejo, pasar el nuevo por la funda existente o cambiar la funda completa, regular la tensión en la pinza y dejar 1-2 mm de juego en la maneta.
Para qué cubre esta medida (1.3 m):
- Patinetes plegables de manillar estándar con freno mecánico (no hidráulico) ubicado en la rueda trasera.
- Configuraciones con cable que sube por dentro del mástil y entra al manillar — la longitud da margen para plegado y giro de manillar sin tirantez.
- Frenos de disco mecánicos (Zoom, Tektro mecánico, genéricos chinos) y tambores con accionamiento por cable.
- Solo cable interior + funda exterior — los topes y tornillos prisioneros del original se reutilizan.
- Compatible con manetas de 2 dedos universales con alojamiento estándar de cable de 6-8 mm.
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