Descripción
Botonera de recambio para el smartGyro Dual Max 2: el módulo de mando que se monta en el manillar y desde el que controlas encendido, modos de velocidad, luces y claxon.
La botonera es el cerebro de mano del patinete. Concentra el botón de encendido/apagado, el cambio de modo (eco/normal/sport y limitador legal), la activación de la luz delantera y, según versión, el claxon. Va conectada por cable plano a la controladora, así que cuando falla no es un fallo “estético”: es perder el control directo sobre el patinete.
Es una de las piezas que más sufre porque está expuesta a lluvia, polvo y a la presión constante del dedo. Los síntomas típicos de una botonera gastada o con entrada de agua son: botones que se quedan hundidos o no hacen clic, el patinete no enciende a la primera, los modos no cambian, la luz se enciende sola o no responde, y lecturas erráticas. Antes de cambiar controladora o display (mucho más caros), conviene descartar siempre la botonera, que es el punto de fallo más barato y frecuente.
Compatibilidad y casos de uso reales.
- Recambio específico de la familia smartGyro Dual Max — versión 2 de la botonera.
- Sustituye una botonera con botones hundidos, oxidados o que no responden.
- Soluciona problemas de encendido intermitente y cambio de modos sin tener que tocar la controladora.
- Montaje sobre el manillar con conector hacia la controladora; recomendable revisar la junta para evitar nueva entrada de agua.
- Antes de pedir: confirma que tu mando coincide en número de botones y tipo de conector con el original, ya que smartGyro ha usado variantes.







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