Descripción
Placa BMS de 17 celdas en serie (17S) para baterías de litio de 72V con hasta 80A de descarga. Es la electrónica que protege y equilibra un pack de patinete eléctrico potente o una ebike de alto voltaje.
El BMS (Battery Management System) es el cerebro de cualquier batería de litio. Se conecta entre las celdas 18650 y la salida del pack, y vigila cada uno de los 17 grupos en serie de forma individual. Controla el voltaje de cada celda durante la carga y la descarga, corta la corriente si algo se sale de rango y ecualiza (equilibra) las celdas para que todas terminen la carga al mismo nivel. Sin esta placa, un pack de litio es peligroso: las celdas se descompensan, unas se sobrecargan y otras se vacían de más.
En un repuesto como este lo que falla en el original suele ser claro: el patinete deja de cargar, se apaga de golpe aunque marque batería, pierde mucha autonomía respecto a cuando era nuevo, o directamente no enciende. Casi siempre es el BMS protegiendo (correctamente) un pack desequilibrado o disparándose por un MOSFET quemado tras muchos ciclos. Cambiar la placa devuelve la batería a la vida sin tener que reconstruir todo el pack de celdas.
Maneja 80A de descarga continua, una cifra pensada para motores potentes (doble motor, cuestas, peso elevado), e integra las protecciones estándar: sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente y cortocircuito.
Compatibilidad: se elige por configuración del pack, no por modelo de patinete.
- Para packs de litio Li-Ion 18650 montados en 17 grupos en serie (17S).
- Voltaje de trabajo 72V (71,4V a plena carga, 4,2V por celda).
- Corriente máxima de descarga 80A: úsalo en packs de igual o menor demanda, nunca por encima.
- Incluye función de ecualizador/balanceo por celda, imprescindible para alargar la vida del pack.
- Antes de sustituir, comprueba que tu BMS original también sea 17S y revisa la posición de los cables de balanceo y los terminales de potencia.
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