Descripción
Patinete eléctrico potente y homologado por la DGT, pensado para quien usa el patinete a diario y quiere autonomía de sobra, frenada seria y un motor que no se ahoga en las cuestas.
El Adasmart X monta un motor de 1000W alimentado por una batería de 48V 15,6Ah y una controladora de 25A. Esa combinación es lo que marca la diferencia frente a un patinete urbano básico: el motor tiene par para arrancar en pendiente con un adulto encima sin perder fuelle, y la controladora de 25A entrega corriente estable cuando más lo pides. Al estar homologado DGT, la velocidad está limitada por ley a 25 km/h, así que es legal para circular por ciudad según la normativa de VMP.
La frenada combina E-ABS (freno eléctrico regenerativo en el motor) con freno de disco mecánico. El E-ABS modula para que la rueda no se bloquee en seco y el disco aporta la potencia de parada real, una pareja que se agradece cuando bajas una cuesta cargado o frenas en mojado. La suspensión ShockFree y las ruedas de 10 pulgadas absorben bordillos, adoquín y juntas de asfalto, que es donde un patinete de rueda pequeña te castiga la muñeca.
Autonomía real y para quién es. El fabricante anuncia 60 km, pero eso es en llano, a velocidad suave y con poco peso. En uso urbano real —arranques y frenadas, semáforos, algún repecho y un adulto de talla media— cuenta con unos 35-45 km por carga. En invierno con frío o con lluvia la batería rinde algo menos, como cualquier batería de litio. Aun así, con esos 15,6Ah tienes margen para varios días de trayectos cortos sin tocar el cargador.
- Motor de 1000W con controladora de 25A: tracción sólida en cuestas, no es un patinete de paseo flojo.
- Homologado DGT: limitado a 25 km/h para circular legalmente como VMP.
- Doble freno E-ABS + disco para parada segura incluso cargado o en mojado.
- Ruedas de 10″ con suspensión ShockFree: comodidad real sobre adoquín y bordillos.
- Pesa 37 kg: robusto y estable, pero no es el patinete más fácil de subir cargado por escaleras.
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