Acelerador con llave y Voltímetro

Descripción

Módulo⁠​​‌‌​‌‌‌​‌‌​​‌​​​​‌‌​‌​‌​‌‌​​‌​‌​​‌‌‌​​​​​‌‌​​‌​​‌‌​​‌​‌​‌‌​​​‌​⁠ de control completo para el manillar: acelerador de pulgar, llave de encendido y voltímetro LED integrados en un solo bloque — recambio directo para patinetes eléctricos con llave convencional.

Esta pieza agrupa tres funciones en un único módulo de manillar. El acelerador de pulgar (thumb throttle) envía al controlador la señal de demanda de velocidad mediante sensor Hall de efecto magnético, sin contacto mecánico entre partes móviles. La llave de encendido interrumpe físicamente el circuito de señal cuando está extraída, impidiendo el arranque aunque la batería esté al 100%; no es un bloqueo por software sino un corte real en el arnés. El voltímetro LED muestra en tiempo real la tensión de la batería directamente en el manillar, sin necesidad de pantalla ni aplicación, y resulta más fiable que el indicador de barras del BMS porque mide la tensión bruta del paquete.

Los tres componentes se agrupan porque comparten arnés y suelen fallar en la misma ventana de uso. El acelerador pierde linealidad cuando el sensor Hall se degrada por humedad o vibraciones repetidas —el síntoma es aceleración errática o el patinete que no responde al primer toque—. La llave se deteriora por corrosión en los pines del cilindro o por ciclos de inserción forzada. El voltímetro muere por picos de tensión durante la carga o condensación interna. Cambiar el módulo entero garantiza que los tres elementos están nuevos y calibrados entre sí, evitando un segundo desmontaje semanas después.

Válido para patinetes con sistema de llave convencional y controlador entre 36V y 60V. Conector estándar de pines. Verificar el número de pines del arnés original antes de pedir.

• Sensor Hall: respuesta lineal y sin desgaste mecánico, más duradera que los aceleradores de resistencia variable.
• Llave con corte físico del circuito: seguridad real ante uso no autorizado, independiente del firmware.
• Voltímetro LED de lectura directa: muestra tensión real de la batería, no una estimación del BMS.
• Diámetro de agarre compatible con manillar estándar de 22 mm.
• Cableado con código de colores estándar para empalme directo con el arnés del patinete.