Descripción
Rueda motriz completa de 600W con neumático de 10″ tubeless ya montado, para reparar o sustituir el motor delantero/trasero de tu T4-2022. Pensada para quien necesita devolverle el empuje original al patinete sin pelearse con piezas sueltas.
Esto no es un motor “pelado”: llega como conjunto rueda + motor brushless integrado en el buje, con el neumático tubeless de 10 pulgadas ya instalado sobre la llanta y el cable de fase saliendo por el interior del eje (cable interior), tal y como pide el chasis del T4-2022. El motor de buje es el corazón del patinete: convierte la corriente de la batería en par directamente sobre la rueda, sin cadenas ni correas. Cuando se monta de fábrica con cableado interno, el mazo va protegido dentro de la horquilla en lugar de quedar expuesto a roces y agua.
Un motor de buje suele “avisar” antes de morir: pérdida de potencia en cuestas, tirones o cortes al acelerar, ruido metálico o vibración (rodamientos), olor a quemado o un sensor Hall tocado que hace que el patinete se mueva a saltos. Cuando el bobinado se daña por agua o sobrecarga, no se repara: se cambia la rueda entera, y por eso este recambio viene listo para montar. Al venir con el neumático tubeless puesto, te ahorras el desmontaje del cubierta y el riesgo de pinchar la cámara durante la instalación.
Compatibilidad y montaje. Es una pieza específica de plataforma: encaja si tu patinete usa la misma medida de eje y salida de cable.
- Motor brushless de 600W integrado en buje de 10″.
- Neumático de 10″ tubeless premontado (no necesita cámara).
- Eje de Ø17 mm — verifica que coincide con el de tu horquilla antes de pedir.
- Cable de fases con paso interior por el eje (interior cable routing).
- Diseñado para el modelo T4-2022; comprueba potencia y salida de cable de tu unidad.
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