Descripción
Tubo de manillar de repuesto original para el patinete eléctrico Zfox Max DGT. Pieza estructural para sustituir el stem tras una caída, golpe o aparición de holguras en la dirección.
El tubo de manillar es la columna vertical que une la pieza del manillar con la base de dirección del patinete. Soporta toda la fuerza que aplicas al girar, frenar y mantenerte estable, y aloja en su interior el cableado interno (display, claxon, intermitentes y luz delantera del Zfox Max DGT). Cuando este tubo se daña, todo el conjunto de dirección queda comprometido y la conducción deja de ser segura.
Los síntomas habituales cuando este componente falla son juego o “play” en el manillar — notas que se mueve un poco al frenar fuerte o pasar bordillos — ruidos metálicos al girar, vibración en las manos y, en los casos serios, manillar desalineado respecto a la rueda delantera. Si el patinete ha sufrido una caída frontal, este tubo es la primera pieza a revisar antes de volver a circular: una microfisura en el aluminio puede acabar partiendo el tubo en marcha, con la rueda delantera bloqueada.
Compatibilidad y uso real:
- Pieza específica del Zfox Max DGT (modelo homologado para circular por vías públicas en España). No es intercambiable con tubos de otros patinetes aunque la apariencia sea similar — varía el diámetro, la longitud y el paso interno de cables.
- Lleva el alojamiento interno para pasar el cableado del manillar sin pinzar, manteniendo el conjunto estanco frente a salpicaduras.
- Se monta con la tornillería de fijación inferior y la grapa superior del manillar originales (no las incluye este recambio).
- Recambio recomendado tras cualquier golpe frontal o caída lateral aunque el daño parezca cosmético: el aluminio fatigado pierde rigidez aunque no se vea la grieta.
- Sustitución en taller en 20-30 min — hay que desconectar el conector interno del manillar antes de extraer el tubo viejo, no se puede tirar a lo bruto.
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