Descripción
Portamatrícula lateral metálico para sustituir el soporte original dañado u oxidado en patinetes y vehículos eléctricos compatibles con el formato E9.
Es la pieza de chapa que sujeta la matrícula al lateral del chasis o guardabarros trasero. Va atornillada al bastidor y mantiene la placa fija en posición visible, cumpliendo con la normativa de circulación para vehículos que requieren matriculación (ciclomotores eléctricos L1e-A/B y patinetes homologados como vehículo a motor).
El portamatrícula original suele oxidarse por dentro al acumular agua tras meses de lluvia, o se dobla en caídas y golpes al aparcar. Síntomas de que toca cambiarlo: matrícula floja que vibra al rodar, tornillos pasados de rosca, óxido visible que mancha la placa, o soporte directamente partido. Sustituirlo a tiempo evita que la matrícula se desprenda en marcha (multa segura) y mejora la estabilidad del piloto trasero si va integrado.
Montaje y características reales
- Construcción metálica, más resistente que los portamatrículas de plástico ABS que vienen de serie en muchos modelos económicos.
- Diseño lateral: la matrícula queda orientada en vertical sobre el flanco del guardabarros, no en horizontal sobre el plástico trasero.
- Pieza de repuesto directo: usa los anclajes originales del vehículo, no requiere taladrar chasis.
- Incluye los puntos de fijación estándar para tornillería M5/M6 (la propia del soporte original).
- Repuesto habitual en talleres por golpes laterales y por degradación del metal en zonas costeras (salitre).











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