Pack 5x Neumático E-FIRE 10×3,50 (85/250 R6.0) [PMT]

Descripción

Pack⁠​‌‌​​​‌‌​​‌‌‌​​‌​‌‌​​‌​​​​‌‌​​‌​​‌‌​​​​‌​‌‌​​​​‌​​‌‌‌​​​​‌‌​​‌​‌⁠ de 5 neumáticos PMT E-FIRE en 10×3,50 (equivalencia métrica 85/250 R6.0), pensado para quien no quiere quedarse tirado: usuarios intensivos que desgastan goma cada pocos meses o talleres que necesitan stock de una medida muy demandada.

El neumático es el único punto de contacto del patinete con el asfalto: de él dependen la frenada real, el agarre en curva y buena parte del confort, porque en un patinete la goma también hace de primera suspensión. PMT es un fabricante italiano que viene del mundo de la competición de minimotos y pit bikes, y trasladó esa experiencia de compuestos al patinete eléctrico. La gama E-FIRE es su propuesta para uso en asfalto en ruedas de 10 pulgadas con llanta de 6,0 pulgadas.

Conviene cambiar el neumático antes de que llegue al límite: cuando el dibujo central desaparece, la distancia de frenada se alarga, el patinete «flota» en mojado y los pinchazos se multiplican porque la banda de rodadura ya no protege el interior. Si notas que la rueda derrapa al frenar fuerte o que pinchas cada dos semanas, la goma está pidiendo el relevo. Con un pack de 5 cubres dos cambios completos de eje delantero y trasero, y aún te queda una unidad de reserva.

Compatibilidad: se determina por medida, no por marca de patinete. Comprueba el flanco de tu neumático actual: si pone 10×3,50, 10×3,0 sobre llanta ancha o 85/250-6, esta cubierta encaja. La llanta debe ser de 6,0 pulgadas de diámetro.

• Medida 10×3,50 (85/250 R6.0): estándar en patinetes de doble motor de rueda de 10 pulgadas.
• Pack de 5 unidades: dos juegos completos más una de repuesto, o stock de taller.
• Fabricado por PMT, marca italiana especializada en neumáticos de competición para vehículos ligeros.
• Se recomienda sustituir los dos neumáticos del mismo eje a la vez para mantener un comportamiento homogéneo.
• Antes de montar, verifica si tu llanta es partida o de una pieza y si monta cámara o va en tubeless: el proceso de instalación cambia.