Neumático 100/55 R6,5” B (VERSIÓN LLUVIA) [Pmt] – Dualtron Thunder, Achilleus, Storm, Ultra, Rion, Z11X, VSETT 11+

Descripción

Neumático⁠​‌‌​​‌​‌​​‌‌‌​​​​​‌‌​‌​‌​​‌‌​​‌‌​‌‌​​‌​​​‌‌​​‌‌​​​‌‌​‌‌​​​‌‌​‌‌‌⁠ PMT 100/55 R6,5″ en su versión de lluvia: el caucho diseñado para mantener el agarre cuando el asfalto está mojado. Pensado para patinetes de doble motor y alta potencia (Dualtron, VSETT, Zero), donde frenar y trazar curvas con seguridad no es negociable.

El neumático es lo único que te une al suelo: toda la potencia del motor y toda la fuerza de frenada pasan por la huella de contacto. En un patinete capaz de superar los 60 km/h con dos motores, montar la cubierta adecuada marca la diferencia entre frenar a tiempo o irse de largo. Esta versión de lluvia monta un dibujo ranurado que evacúa el agua del centro de la huella y una mezcla de dureza media, que prioriza el agarre sin renunciar del todo a la duración: justo lo que pide el uso intensivo en ciudad bajo lluvia.

Cuando un neumático está gastado o lleva una mezcla equivocada para el clima, los síntomas aparecen enseguida: la rueda patina al acelerar desde parado, la frenada se alarga y en mojado notas esa sensación de “flotar” al entrar en curva. Renovar a tiempo el neumático —especialmente el trasero, que es el que más sufre por la tracción en estos modelos— recupera la confianza al instante. Al ser de montaje tubeless, admite líquido sellante y aguanta mejor los pinchazos por pellizco que una cubierta con cámara.

Compatibilidad y uso real. La medida 100/55 R6,5″ equivale al formato de 11″ de los Dualtron de gama alta y patinetes equivalentes, y se monta sobre las llantas partidas de estos modelos.

• Medida 100/55 R6,5″ (equivalente a 11″), montaje tubeless con admisión de líquido sellante.
• Versión lluvia: dibujo ranurado para evacuar agua y máximo agarre en mojado.
• Mezcla de dureza media: equilibrio entre agarre y vida útil para uso urbano intensivo.
• Válida para eje delantero y trasero; conviene renovar ambas cubiertas a la vez si están igual de gastadas.
• Orientada a patinetes potentes y pesados que circulan todo el año, también en invierno.