Descripción
Mástil de dirección universal (Modelo C): el tubo vertical que une la base plegable del patinete con el manillar. Pieza de recambio para quien tiene el original doblado, agrietado o con holgura.
El mástil (o columna de dirección) es el elemento que soporta todo el esfuerzo de la conducción: cada bache, cada giro y cada frenada se transmiten por este tubo hasta la rueda delantera. Es una pieza estructural, no estética. Cuando trabaja bien, no lo notas; cuando empieza a fallar, el patinete se vuelve inseguro de golpe.
Los mástiles originales suelen morir por dos motivos: un golpe o caída que dobla el tubo, o la fatiga del aluminio en la zona del plegado, que acaba generando holgura, chasquidos al circular y ese ‘juego’ lateral en el manillar que tantos usuarios notan con el tiempo. Si tu patinete cojea de dirección, vibra raro o el manillar se mueve aunque aprietes el cierre, el mástil es el primer sospechoso. Sustituirlo recupera la rigidez y la seguridad de cuando era nuevo. La versión ‘Modelo C’ corresponde a un formato concreto de diámetro y anclaje dentro de la gama universal: es imprescindible comparar medidas con el mástil que vas a retirar antes de montar.
Compatibilidad: pieza universal por medida, no por marca. No basta con que sea ‘universal’ — encaja si coinciden el diámetro del tubo, el sistema de plegado y la fijación inferior. Antes de comprar, mide tu mástil actual o tráenos el patinete al taller y lo verificamos.
- Recambio estructural del tubo de dirección, no incluye manillar, mando ni cableado.
- Pensado para sustituir mástiles doblados, agrietados o con holgura por fatiga.
- Formato ‘Modelo C’ dentro de la gama universal: verificar diámetro y tipo de anclaje antes de montar.
- El cableado interno (acelerador, freno, luces) se trasvasa del mástil viejo al nuevo durante el montaje.
- Montaje recomendado en taller: requiere reapriete correcto y revisión del cierre de plegado por seguridad.
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