Descripción
Llave de contacto con voltímetro integrado: enciende y apaga tu patinete con llave y consulta de un vistazo el nivel real de carga de la batería. Pensada para quien quiere control antirrobo básico y, sobre todo, dejar de adivinar cuánta batería le queda.
Este módulo cumple dos funciones en una sola pieza. Por un lado actúa como interruptor de contacto: abre o cierra el circuito principal de alimentación mediante una llave, de modo que sin ella el patinete no arranca. Por otro, su voltímetro mide la tensión que entrega la batería y la muestra en pantalla, que es la forma más fiable de saber la carga real (mucho más que un indicador de barras genérico, que suele mentir cuando el pack está caliente o bajo esfuerzo).
Es un repuesto y un upgrade típico en patinetes cuyo display de origen no informa del voltaje, o cuando la cerradura/interruptor original ha dejado de hacer contacto. Los síntomas habituales que lo justifican: el patinete se apaga solo al pisar bache (contacto interno gastado), no enciende aunque la batería esté cargada, o simplemente no tienes forma de ver el voltaje y te quedas tirado sin avisar. Con un voltímetro a la vista aprendes a leer tu pack: sabes a qué tensión debes recargar y evitas descargarlo por debajo del límite seguro, lo que alarga la vida de las celdas.
Compatibilidad y montaje. Se conecta a la instalación mediante conector tipo SM, intercalado en la línea de alimentación. Antes de instalarlo debes confirmar que el voltaje nominal del módulo coincide con el de tu batería (36V, 48V, 60V o 72V), ya que un voltímetro no calibrado para tu tensión dará lecturas erróneas.
- Doble función: llave de contacto (encendido/apagado con llave) + voltímetro de batería.
- Conexión por conector SM, fácil de intercalar en el cableado.
- Marca Ewheel, acabado en negro, peso 85 g: no añade carga ni estorba en el manillar.
- Lectura directa del voltaje real del pack, útil para no sobredescargar las celdas.
- Recambio directo cuando el interruptor original falla por contacto gastado.







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