Descripción
Llanta trasera de repuesto para Xiaomi PRO y PRO 2. La pieza que sustituye al aro original cuando está agrietado, deformado o las pestañas no agarran bien el neumático.
En los Xiaomi PRO y PRO 2 el motor va en la rueda delantera, por lo que la trasera es una rueda pasiva: solo aro + rodamientos + tambor de freno integrado. Esto significa que el aro trasero es una pieza puramente mecánica, sin cableado ni electrónica — el cambio es directo, sin tocar nada del sistema eléctrico.
Síntomas típicos cuando la llanta original ya no sirve: la rueda hace ruido al girar aunque cambies el neumático y el rodamiento, las pestañas laterales del aro están mordidas por golpes contra bordillos, la cubierta pierde aire por mal asiento del talón, o la rueda baila levemente al frenar porque el aro se ha descentrado tras un impacto fuerte. Cualquiera de esos cuatro síntomas pide aro nuevo: ni un neumático bueno ni una cámara nueva lo arreglan si el aro está dañado.
Es 8,5 pulgadas, la medida estándar de toda la familia M365/PRO, y monta neumáticos tanto tubeless 8,5×2 como cámara de aire con cubierta de 8,5″. El tambor del freno trasero queda integrado en el conjunto, así que al cambiarla aprovechas para revisar las zapatas — si están vidriadas o bajas de material, tiene sentido sustituirlas a la vez.
Compatibilidad y casos de uso reales.
- Sustituye la llanta trasera de Xiaomi Mi Scooter PRO y PRO 2 sin adaptadores.
- Encaje directo del eje y de la pinza del freno de tambor original.
- Permite reutilizar la cubierta y la cámara si están en buen estado.
- No incluye neumático ni rodamientos — son piezas que se piden aparte si están castigadas.
- Recomendado tras impacto fuerte contra bordillo o bache que haya descentrado la rueda.
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