Descripción
Llanta delantera de aluminio de 10 pulgadas para Ninebot G30 MAX, recambio para sustituir la rueda cuando se ha deformado por un golpe, está rajada o el rodamiento ha quedado descentrado.
En el G30 MAX la rueda delantera es la “pasiva”: no lleva motor (el motor de 350W va en la trasera) y su trabajo es absorber el primer impacto del bordillo, mantener la dirección estable a velocidad de crucero y soportar el peso del manillar más la batería superior. Por eso es la que más sufre. Cada vez que subes una acera con mal ángulo, pillas un bache profundo o frenas fuerte con el freno delantero del puño derecho, el golpe se lo come ella. La llanta es la estructura de aluminio fundido donde aloja el neumático por fuera y los rodamientos por los que pasa el eje del horquillón por dentro.
Si tu G30 MAX vibra notablemente a partir de 15-20 km/h, tira hacia un lado en recto sin soltar el manillar, hace un ruido seco al rodar o has visto el aluminio rajado/abollado tras un impacto fuerte, la llanta está dañada. Seguir rodando así desgasta el neumático en falso, fuerza la horquilla y, en el peor caso, el aluminio puede acabar partiéndose en marcha. Esta es la pieza de recambio equivalente a la original Ninebot y monta directa con los separadores y eje del horquillón G30.
Compatibilidad y uso real.
- Diámetro de 10 pulgadas — sirve para neumáticos 10×2.5 del G30 MAX, tanto en versión con cámara como tubeless.
- Solo posición DELANTERA — la trasera lleva el motor integrado y NO se sustituye con esta pieza.
- Aluminio del mismo perfil que la original Ninebot, sin pintar, asienta los rodamientos OEM de fábrica sin holgura.
- Se vende sin neumático ni rodamientos — aprovecha los tuyos si están sanos o cámbialos a la vez si la rueda llevaba mucho castigo.
- Encaja con el eje y los separadores originales del horquillón G30 — no necesita adaptadores ni piezas extra.
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