Lanta de motor 6,1″ y bisel 52mm para Dualtron Mini [MINIMOTORS]

Descripción

Llanta⁠​​‌‌​​​‌​‌‌​​‌​‌​​‌‌​​​​​‌‌​​‌​​​​‌‌​​​​​​‌‌​‌​‌​​‌‌​‌‌‌​‌‌​​‌​‌⁠ de motor de 6,1″ con bisel de 52 mm para Dualtron Mini, el repuesto exacto si tu rueda original está doblada, fisurada o ha perdido el asiento del neumático.

La llanta es el aro metálico sobre el que se monta el neumático y, en el caso de la rueda motriz, es la pieza que aloja el bobinado del motor brushless. En el Dualtron Mini trabaja sometida a todo el peso del rider, los baches del bordillo y el par de aceleración del motor, así que es una de las piezas que más castigo recibe del patinete. Cuando la llanta se deforma, el neumático ya no asienta bien sobre el bisel y aparecen los problemas.

Los síntomas de una llanta dañada son claros: pérdidas lentas de presión que no se arreglan por mucho que infles, vibración en el manillar o en el reposapiés a velocidad media, ruido de roce o el neumático que se sale del canal en frenadas fuertes. Si has dado un golpe seco contra un bordillo y notas que la rueda “baila”, lo habitual es que el bisel se haya abierto o el aro se haya pandeado: en ese punto cambiar la llanta sale mejor que insistir con parches. El bisel de 52 mm es la medida que garantiza que el neumático del Dualtron Mini quede bien retenido.

Compatibilidad y montaje real.

• Medida específica del Dualtron Mini: aro de 6,1″ con bisel de 52 mm, no es una llanta universal.
• Válida tanto para reconstruir la rueda motriz (trasera) como rueda delantera según configuración.
• Recomendamos sustituir el neumático y la cámara/junta al cambiar la llanta para asegurar el sellado.
• El montaje del motor sobre la llanta requiere abrir la rueda: si no tienes herramienta, cualquiera de nuestros talleres lo hace.
• Pieza original Minimotors, mismo asiento y tornillería que la de fábrica.