Descripción
Kit completo de reparación para tubo de freno hidráulico de patinete eléctrico. Pensado para mecánicos y usuarios avanzados que necesitan sustituir un latiguillo dañado o purgar el sistema sin cambiar la pinza entera.
El tubo hidráulico es la línea que conecta la maneta del freno con la pinza (caliper). Por dentro circula el líquido (mineral o DOT, según fabricante) que transmite la presión cuando aprietas la maneta. Cuando el latiguillo se pincha, se aplasta contra el chasis, se reseca el racor o entra aire en el circuito, el freno pierde tacto, se hunde la maneta o directamente deja de frenar.
Los síntomas típicos antes de necesitar este kit son: maneta blanda que va al fondo, pérdida lenta de líquido en la zona del racor, mancha de aceite mineral en la pinza o cerca del manillar, y frenada esponjosa después de varios meses sin mantenimiento. Cambiar solo el latiguillo y los racores es mucho más barato que sustituir el conjunto freno completo.
Compatibilidad y montaje.
- Sistema hidráulico estándar de patinete eléctrico (no apto para frenos de tambor ni de disco mecánico por cable).
- Incluye latiguillo + olivas + racores para hacer la línea a medida.
- Requiere purgado del circuito tras el montaje (kit de purga aparte).
- Recomendado para mecánico o usuario con experiencia en sangrado de frenos hidráulicos.
- Compatible con frenos hidráulicos tipo Zoom, Nutt, Logan y similares que monten la mayoría de patinetes eléctricos del mercado.
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